Un sillín de bicicleta avanzado impreso en 3D con un diseño versátil de punta corta y un sistema de rieles de carbono liviano para priorizar la comodidad, la capacidad de respuesta y la estabilidad en una variedad de tipos de cuerpo y posiciones de conducción.

El acolchado impreso en 3D adaptativo Fizik finalmente se está expandiendo a la familia Argo, creando la combinación perfecta para aquellos que desean una comodidad excepcional y duradera en una plataforma versátil que brinda estabilidad y equilibrio.

Características

ACOLCHADO IMPRESO EN 3D

La evolución de la impresión 3D digital nos ha permitido desarrollar un nuevo sillín sin las restricciones o limitaciones impuestas por los métodos y materiales de producción tradicionales. El acolchado del sillín adaptativo está fabricado por Carbon utilizando su revolucionaria tecnología Digital Light Synthesis. DLS es un proceso de fabricación aditiva que utiliza proyección de luz ultravioleta digital, óptica permeable al oxígeno y resinas líquidas programables para producir piezas con excelentes propiedades mecánicas, resolución y acabado superficial.

AMORTIGUACIÓN ZONAL A MEDIDA

Usando la tecnología Carbon, los biomecánicos y los ingenieros tienen una posibilidad sin precedentes: diseñar y fabricar múltiples zonas funcionales dentro del sillín, ajustando cada una de ellas por separado para propiedades mecánicas específicas. Cada una de estas zonas funcionales clave está diseñada para una amortiguación y una respuesta mecánica distintivas, unidas progresivamente y sin costuras en el mismo acolchado. ¿El resultado? Una reducción del 60 % en la presión máxima a través de una mejor distribución del peso para una mayor comodidad en toda la superficie del sillín.

ARGO PARA TODOS LOS CAMINOS

Nuestra forma de sillín más versátil, Argo, se adapta a una variedad de tipos de bicicletas y superficies. Ya sea rodando sobre asfalto liso o navegando por terrenos técnicos, Argo está diseñado para ayudar a los ciclistas a encontrar una mejor postura, colocándolos en una posición más plantada para una mayor estabilidad y una mejor distribución del peso. Además, el diseño más corto y de punta caída brinda un soporte superior cuando se adopta una posición de pedaleo potente y aerodinámica.

DISEÑO, PRUEBA, PASEO

Para desarrollar las zonas de confort adaptables ideales, estudiamos las distintas posiciones de conducción y los puntos de presión de ciclistas profesionales y aficionados por igual, tanto en los laboratorios de fizik como en carreteras abiertas, pistas de grava y senderos. Durante cada fase de desarrollo, se probaron cuidadosamente las nuevas iteraciones con un gran enfoque puesto en comprender cómo cambian los patrones de presión según las diferentes geometrías de la bicicleta, las posiciones de conducción y los tipos de superficie.

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